| BMW R1200GS |
| SYM PD30A1 |
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反向平衡軸，快狠準更要穩！高速駕馭時能有效抑制引擎震動，讓運轉更順暢，穩定度大躍進！稱霸地表所有路面，展現你的剽悍一面！個性後照鏡有稜有角的線條設計，最潮風格更獨樹一格． 重車鯉魚嘴式排氣管SYM原廠直接加碼，給你最型的標準配備．高亮度LED方向燈+LED燻黑尾燈無法忽視的傲人光采，絕對秒殺亮眼． 德國BOSCH 9.1代前後輪ABS+賽車級浪花浮動碟+對向四活塞輻射卡鉗+金屬剎車油管剎車力道更平均，讓完美的制動與操控，帶來雙重駕馭樂趣．超勁冷光儀表＋檔位顯示功能增加ABS燈號指示，清楚呈現檔位狀態，換檔更加熱血暢快 T系列家族徽飾+精緻雙色坐墊高質感細節，承襲優質重車的熱血基因．輕量化樹枝狀輪圈五幅十爪靓亮跑格紅邊輪圈，大顯剽悍肌肉感張力．MAXXIS 140/70/17 重車輪胎殺彎時緊貼路面沉穩感，激出更強大的抓地力性能． |
| SYM T5L |
| 台鈴 TR125 |
| 零件中文 | 車型號 | 內容 |
|---|---|---|
| 前避震器 左 | T3 | 每一年或 每12,000km換避震汽油現象進行保養檢查。 |
| 前避震器 右 | T3 | 每一年或 每12,000km換避震汽油現象進行保養檢查。 |
| 前避震器全組 | T3 | 調整三角台上下軸調整每一年或 每12,000km換避震汽油現象進行保養檢查。 |
| 后避震器 | T3 | 建議每2年更換一次避震器,因彈簧疲乏會導致車體震動,零件容易損壞或發現漏油就該更換 |
| 換 避震器油 | T3 | 每 5,000 公里檢查,如有檢查有漏油可能變形/龜裂/就更換 |
| 氣油管 | T3 | 每 1,000 公里檢查,如有變形/龜裂/就更換 |
| 後輪圈 | T3 | 後輪圈每 1,000 公里檢查,如有騎乘有搖換就檢查可能變形/龜裂/就更換 |
| 前煞車皮(碟煞) | T3 | 前煞車皮(碟煞)3,000 公里檢查，如過度磨損就更換 實施保養記錄之登錄 |
| 後煞車皮(碟煞) | T3 | 後煞車皮(碟煞)3,000 公里檢查，如過度磨損就更換 實施保養記錄之登錄 |
| 後蝶盤 | T3 | 每3,000 公里檢查，如過度磨損就更換 實施保養記錄之登錄 |
| 凸輪軸 | T3 | 凸輪軸每 5,000 公里檢查調整，有異音更換
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| 內鏈條調整器 | T3 | 每 15,000 公里檢查是否漏油，每 80,000 公里更換一次 |
| 凸輪軸鏈條 | T3 | 每 5,000 公里檢查是否漏油，每 80,000 公里更換一次 |
| 發電機 | T3 | 發電機檢查每一年一次,若發現銅線發黑塑帶融化應更換 / 化油器車種應13-16伏特或噴射車種14-16伏特內 |
| 汽油噴油嘴 | T3 | 汽油濾清器 每 3,000 公里檢查，每 25,000 公里更換一次 |
| 整流器 | T3 | 整流器電壓每6個月檢查一次,化油器車種應13-16伏特或噴射車種14-16伏特內 |
| 火星塞 | T3 | 檢查火星塞每3,000公里更換一次/ 火星塞型號要注意 |
| 前蝶油壓卡鉗 | T3 | 前蝶油壓卡鉗 煞車油每20,000公里更換一次和檢查煞車及作動間隙是否過大 |
| 油線 | T3 | 每 1,000 公里檢查，每 7,000 公里更換一次 如有不滑潤有可能要斷請更換
油線,(注意)有可能會暴衝 |
| ECU噴射維電腦 | T3 | 檢查、調整並實施保養記錄之登錄，以保持最佳之車況。上表係以每月行駛
1,000 公里為參考，視何者先到為準。 |
| 油門節流閥 | T3 | 油門節流閥作動檢查清理 每 15,000 公里一次
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| 排器管護片(A) | T3 | 排器管護片掉落被警察看到會開罰款(情住意)
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| 起動離合器 | T3 | 檢查齒輪起動有時有空轉檢查齒輪箱及引擎是否漏油/每3,0000公里更換一次 |
| 溫度感知器 | T3 | 1.水溫感知器傳導水溫至儀錶板供警示2.水龜蓋旁「風扇開關」=到達該開關設定溫度即驅動風扇開始散熱3.上水管出口旁「超溫度開關」=熄火後or發動時到達該設定溫度即強制驅動風扇散熱 |
| 溫度感知器開關 | T3 | 水溫感知器此感知器是由一熱敏電阻所構成以提供冷卻水溫度信號，電腦可據此檢測引擎溫度。熱敏電阻是由半導體材料製成，具有負溫度係數的特性，即所受的溫度越高則呈現的電阻越低，當冷卻水溫度越高，則輸出電壓越低。 |
| 水箱精 | T3 | 每 5,000 公里檢查，每 15,000 公里更換一次副水箱水位 適用水冷引擎 冷卻液 I 每一年更換一次 適用水冷引擎
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