| 零件中文 | 車型號 | 內容 |
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| 前避震器 左 | VJR110特仕 | 每一年或 每12,000km換避震汽油現象進行保養檢查。 |
| 前避震器全組 | VJR110特仕 | 調整三角台上下軸調整每一年或 每12,000km換避震汽油現象進行保養檢查。 |
| 換 避震器油 | VJR110特仕 | 每 5,000 公里檢查,如有檢查有漏油可能變形/龜裂/就更換 |
| 前輪圈 | VJR110特仕 | 前輪圈每 1,000 公里檢查,如有騎乘有搖換就檢查可能變形/龜裂/就更換 |
| 後輪圈 | VJR110特仕 | 後輪圈每 1,000 公里檢查,如有騎乘有搖換就檢查可能變形/龜裂/就更換 |
| 凸輪軸 | VJR110特仕 | 凸輪軸每 5,000 公里檢查調整，有異音更換
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| 排氣門搖臂軸 | VJR110特仕 | 進汽門搖臂軸每 5,000 公里條整檢查如有異音就更換 |
| 內鏈條調整器 | VJR110特仕 | 每 15,000 公里檢查是否漏油，每 80,000 公里更換一次 |
| 發電機 | VJR110特仕 | 發電機檢查每一年一次,若發現銅線發黑塑帶融化應更換 / 化油器車種應13-16伏特或噴射車種14-16伏特內 |
| 離合器 | VJR110特仕 | 每 6,000 公里檢查，每 25,000 公里更換一次，有異音就更換 |
| 離合器總成 | VJR110特仕 | 離合器總成每 6,000 公里檢查，每80,000 公里更換一次 實施保養記錄之登錄 |
| 汽油噴油嘴 | VJR110特仕 | 汽油濾清器 每 3,000 公里檢查，每 25,000 公里更換一次 |
| 整流器 | VJR110特仕 | 整流器電壓每6個月檢查一次,化油器車種應13-16伏特或噴射車種14-16伏特內 |
| 火星塞 | VJR110特仕 | 檢查火星塞每3,000公里更換一次/ 火星塞型號要注意 |
| 電晶體點火高壓線圈 | VJR110特仕 | 把高壓線圈一次側的電壓拉到 200 V 以上，在經由較低電感抗的高壓線圈，就可以在汽缸內的火星塞上產生瞬間 18KV 以上的電弧了。（晶體點火的高壓線圈是比較高感值，當然也會產生比較大的感抗 |
| 前蝶油壓卡鉗 | VJR110特仕 | 前蝶油壓卡鉗 煞車油每20,000公里更換一次和檢查煞車及作動間隙是否過大 |
| 油線 | VJR110特仕 | 每 1,000 公里檢查，每 7,000 公里更換一次 如有不滑潤有可能要斷請更換
油線,(注意)有可能會暴衝 |
| 進氣門 | VJR110特仕 | 每 3,000 公里檢查，每 10,000 調整一次將汽缸頭、活塞頭、排氣系統之積碳去除作動性能及漏油檢查 |
| 噴射汽油泵馬達 | VJR110特仕 | |
| ECU噴射維電腦 | VJR110特仕 | 檢查、調整並實施保養記錄之登錄，以保持最佳之車況。上表係以每月行駛
1,000 公里為參考，視何者先到為準。 |
| 排器管護片(A) | VJR110特仕 | 排器管護片掉落被警察看到會開罰款(情住意)
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| 起動離合器 | VJR110特仕 | 檢查齒輪起動有時有空轉檢查齒輪箱及引擎是否漏油/每3,0000公里更換一次 |
| 引擎溫度感知器 | VJR110特仕 | 最常誤判的感知器就是含氧感知器、引擎溫度感知器，有些時候難免會有供油異常，導致空氣量過高，引擎溫度上升的問題，不過不是時常，偏偏就突然這樣高溫下直接熄火，騎車速度高的時候突然熄火整個超級危險！導致CO過高！含氧感知器！回傳訊號後-熄火！火星塞點火正常，突然因為汽缸溫度過高，突然自燃了，產生爆震，汽缸內溫度異常，熄火！ |
| 節流閥 開度感知器 | VJR110特仕 | TPS就是將目前節氣門位置經由電位計的方式即可變電阻的測量來讓引擎控制器知道, 簡單的說, 節氣門位置感知器就是將油門開度或者稱為機車負荷大小讓引擎控制器知道.油門開度是0度時, 節氣門位置感知器大約為0.5V左右, 當油門全開時, 大約為4.5V之間, 這會隨著不同廠牌的節氣門位置感知器有不同的數值.由於此訊號的°~90°=0~5V,一般改裝電腦都使用TPS來獲得油門開度的資訊 |